TGVBR

Essa estação faz parte da Linha 1. Possui transferência gratuita para a Estação da Luz da CPTM, onde há linhas para Guaianazes/Estudantes, Rio Grande da Serra e Francisco Morato/Jundiaí.





A estação não foi originalmente projetada para receber integração com os trens metropolitanos, por isso ela é um tanto pequena para a demanda diária que tem. A integração só foi concluída em 2000, com o corredor subterrâneo, antes era preciso pegar um bilhete, do tipo Ponte ORCA, e atravessar pela rua.

Futuramente receberá também a linha 4



01 - Bloqueios, entrada pela Av. Prestes Maia



02 - Mezanino



03 - Bloqueios, entrada pela Rua Florencio de Abreu



04 - Mais do mezanino, que cobre toda a plataforma



05 - Biblioteca Embarque na Leitura



06 - Placa indicando o sentido e as próximas estações de integração



07 - Plataforma de desembarque, sentido Tucuruvi



08 - Lado oposto



09 - Plataforma de desembarque vista da plataforma oposta



10 - Plataforma de desembarque vista da plataforma oposta



11 - Plataforma central de embarque



12 -



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14 - Destino Jabaquara



15 -



17 - Elevador para deficientes



18 - Destino Tucuruvi



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20 - Trem chegando



21 - Transferência para a CPTM



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23 - Corredor de integração. Essa parede pintada com os trens dará acesso à linha 4.

24 - Acesso pelo Ministério da Fazenda/Rua Washington Luís



25 - Acesso pelo lado oposto na Av Tiradentes



26 - Bloqueios



27 - Outro acesso pela Av Tiradentes



28 - Acesso pela Rua Florêncio de Abreu

Como seria legal se o Metrô BH também fosse sub-terrâneo.

A Luz, acho, é a estação com mais pontos de acesso. E ainda tinha mais um, que é onde estão fazendo as obras da L4. O mezanino é enorme, o embarque central ajuda... mas já está saturada... No horário de pico, principalmente no da manhã, o embarque sentido Jabaquara/Sé/Paraíso é complicado. Não sei se a L4 vai reduzir a demanda sobre a L1 ou se vai fazê-la explodir de vez...

Inconfidente escreveu:Como seria legal se o Metrô BH também fosse sub-terrâneo.

Relaxe, até 2015 eu acredito que a Linha 2 e a Linha 3 (o trecho do hipercentro pelo menos) serão construídas (ou estarão em obras).

Vicente A.O.Junior escreveu:A Luz, acho, é a estação com mais pontos de acesso. E ainda tinha mais um, que é onde estão fazendo as obras da L4. O mezanino é enorme, o embarque central ajuda... mas já está saturada... No horário de pico, principalmente no da manhã, o embarque sentido Jabaquara/Sé/Paraíso é complicado. Não sei se a L4 vai reduzir a demanda sobre a L1 ou se vai fazê-la explodir de vez...

a Anhangabaú e São Bento tambem tem varios acessos... só não sei se é mais que a Luz

Acho que São Bento bate o recorde, com 5 acessos:

Vale do Anhangabaú, Largo São Bento, Ladeira Porto Geral, Rua Boa Vista e Rua São Bento/Líbero Badaró

Estação da Linha 4 da preparação a inauguração