Siemens participa da ampliação do Metro Rio

[André Vasconcellos]

21/12/2009

A Siemens está presente em mais uma linha de Metrô no Rio de janeiro. Além de participar na modernização do Metrô de São Paulo, Brasília e Recife, a empresa foi responsável pela estrutura de fornecimento de energia elétrica da nova linha, que fará a Conexão Pavuna – Zona Sul e a nova estação de General Osório. Os contratos foram fechados em US$ 20 milhões. As obras já refletem a preparação das cidades para receber os jogos da Copa do Mundo e das Olimpíadas, no caso do Rio de janeiro.

“A Siemens tem participado como líder de todos os fornecimentos de sistemas de energia para as linhas existentes no Metro do Rio” afirma Sergio Mattos, gerente regional da área de mobility no Rio de Janeiro. De acordo com ele, além da parte elétrica, a empresa está fornecendo o Sistema de Pilotagem Automática (ATO) da linha 1, de Saens Pena até Cantagalo, e futuramente até General Osório.

Quanto à nova Conexão Pavuna – Zona Sul, a Siemens concluiu o fornecimento de quatro subestações retificadoras de 40 MVA, sendo duas novas, Largo do Machado e Uruguaiana, e duas ampliações, Central e São Cristovão, além da ampliação das SSP’s Estácio e Botafogo, que possibilitarão a conexão da linha 2 com a linha 1, ligando Pavuna à Botafogo. Essa conexão também será inaugurada dia 21/12/09, junto com a estação de General Osório.

Para nova estação General Osório, a Siemens fará o fornecimento, instalação, testes e colocação em operação dos sistemas de energia, auxiliar 220/440 v e de tração 750 Vcc, bem como os sistemas auxiliares de sonorização, telefonia, CFTV, grupo diesel-gerador de emergência e iluminação da estação e locais técnicos. Também será responsável pela adequação das subestações de Siqueira Campos e SSP Estácio, para permitir a energização do trecho Cantagalo General Osório.

“Esses contratos foram assinados em agosto de 2008 e março de 2009, respectivamente, e foram executados em tempo recorde para atender a expectativa do Governo do Estado”, informa Sergio Mattos – KA Manager Mobility/Rio de Janeiro.

http://www.revistaferroviaria.com.br/in ... 5&pagina=1

[Rafael Lopes]

Bem que poderiam vir trens da Siemens para o RJ. Vai ser uma lástima ver tlem chinês de R$ 1,99!