TGVBR

Apresento abaixo uma proposta para o metro de BH de um consórcio britânico, feito no final da década de 70. Essa proposta foi encontrada na biblioteca da Fundação João Pinheiro. Apresento apenas as partes mais relevantes, mas a proposta é bem mais completa, com várias imagens e textos.

1 - A CAPA DA PROPOSTA:


2 - O TREM PROPOSTO:


3 - O ESQUEMA DO TREM PROPOSTO:


4 - PARTE DAS ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:


Notem como realmente a proposta original do metrô era ir até Betim, conforme mostra a Rota METROBEL, e apresenta até uma rota diferente da que realmente foi feita (passar pela Colina, talvez o cemitério???).

5 - AS EMPRESAS DO CONSÓRCIO:

Os trens são feios que doem, mas interessante a idéia de ter unidades articuladas...

Mas pensando bem, antes primos do Fepasão do que essas "coisas"...

Parece também que os engenheiros não pensam no futuro, não fazem um projeto de aumento de demanda...

Já deveriam projetar um sistema próprio para levar pelo menos 50% acima da capacidade existente...

Lopes escreveu:Os trens são feios que doem, mas interessante a idéia de ter unidades articuladas...

Mas pensando bem, antes primos do Fepasão do que essas "coisas"...

Parece também que os engenheiros não pensam no futuro, não fazem um projeto de aumento de demanda...

Já deveriam projetar um sistema próprio para levar pelo menos 50% acima da capacidade existente...

Provavelmente é até por isso que essa proposta não foi aceita. Ainda bem!

Até que foram visionários...

Só se for visionários para levar o metrô até a pampulha.

metropolitano escreveu:Só se for visionários para levar o metrô até a pampulha.

por isso mesmo.....