TGVBR

Estação Gustavo Paiva

Chegando em Gustavo Paiva, município de Rio Largo, encontramos rapidamente a estação.

Antes de tudo devo dizer uma coisa um pouco inusitada (e indecorosa, diga-se de passagem). Havia uma mulher (mendiga e louca, creio eu) gritando coisas completamente sem sentido quando chegamos à estação. Até ai, normal. Não era comigo, fingi que não ouvia e bati minhas fotos. O problema é que ela começou a tirar a roupa no meio da estação e continuava gritando.

Pensei comigo mesmo... Mas que droga. Essa maluca vai sair pelada nas minhas fotos. Mas felizmente depois que eu cobri a parte norte da estação ela fez o favor de vestir uma blusa e rapou fora.

Foto 1: Lateral da estação


Foto 2: Eu cobria a parte norte da estação enquanto a doida arrancava as roupas e gritava


Foto 3:


Foto 4: A foto aponta para o sentido Estação Maceió


Foto 5: Cobertura


Foto 6: Algumas gerais


Foto 7:


Foto 8:


Foto 9: Uma das saidas


Foto 10:


Foto 11: Mais ou menos nessa hora a mulher resolveu se vestir e ir embora, então pude cobrir a parte sul da estação


Foto 12:


Foto 13:


Foto 14:


Foto 15: Placa. Interessante ver que em 2001 a CBTU era vinculada com o Ministério dos Transportes e não com o Ministério das Cidades como é hoje


Foto 16:


Foto 17:


Estávamos quase no fim da linha. A próxima estação era Rio Largo, a penúltima estação do trecho.

Créditos

Texto: Renan Souza
Fotos: 1-17 por Renan Souza, em 04/11/2008

Beleza, Renan! Muito obrigado e PARABÉNS por este novo "compêndio" de estações!

Proporcionarão muitos e muitos dias de diversão pra apreciar todas as imagens por aqui!

Valeu!

Ótimas fotos. A estação é bem simpática.

cataclism2 escreveu:Beleza, Renan! Muito obrigado e PARABÉNS por este novo "compêndio" de estações!

Proporcionarão muitos e muitos dias de diversão pra apreciar todas as imagens por aqui!

Valeu!

Hehehehe que bom cara ! A intenção é essa mesmo hehe

Pelas fotos, parece que a estação está desativada. Isso procede Renan?

Legal, gostei das fotos! A parte baixa da plataforma deveria ser para trens de passageiros de longa distância, que eram como os ônibus: possíam degraus.

renanfsouza escreveu:Placa. Interessante ver que em 2001 aparentemente a CBTU era vinculada com o Ministério dos Transportes e não com o Ministério das Cidades como é hoje:

Sim, a CBTU era vinculada ao Ministério dos Transportes até 2002 (a Trensurb também), quando foi criado no Governo Lula o Ministério das Cidades. Aí a CBTU e a Trensurb passaram a fazer parte do Ministério das Cidades, mais especificamente da Secretaria da Mobilidade Urbana (SeMob). A partir daí, a visão da CBTU mudou também, de uma empresa essencialmente relacionada a transporte sobre trilhos nas manchas urbanas para uma empresa promotora da qualidade de vida urbana através da integração entre os modais de transporte (mas continua operando só transporte sobre trilhos, eheheh).

Rodrigo Leste 4 escreveu:Pelas fotos, parece que a estação está desativada. Isso procede Renan?

Não Rodrigo. Ela está em pleno funcionamento. Lembro bem que uma locomotiva passou antes de eu entrar na estação levando os passageiros, por isso ela está assim vazia