TGVBR

HGPFILHO escreveu:Uma hora esses "muros" terão que cair....

É como o Francis falou, cumpadi. A demanda é muito grande e eu mesmo ví em Itaquera dias atrás o que é um CAF lotadaço de gente sentido bairro no rush das então 19h.

Não podemos pensar num "we are the world" ou "i have i dream" e querer "unir tudo e todos" pois vira um caos.





Sem falar que o EL é muito bão, aprovadaço, nunca andei mas aprovei!

HGPFILHO escreveu:Uma hora esses "muros" terão que cair....

HGPFILHO escreveu:Uma hora esses "muros" terão que cair....

É como o Francis falou, cumpadi. A demanda é muito grande e eu mesmo ví em Itaquera dias atrás o que é um CAF lotadaço de gente sentido bairro no rush das então 19h.

Não podemos pensar num "we are the world" ou "i have i dream" e querer "unir tudo e todos", "por um mundo sem fronteiras", pois vira um caos no sistema.





Sem falar que o EL é muito bão, aprovadaço, nunca havia andado até então, andei e aprovei!

Gustavodc escreveu:

Opa, esqueci de falar que era com a CPTM a tarifação.

É da CPTM mesmo que eu estou falando.
A transferência para a linha 2 não será tarifada.

Com certeza, tarifação entre linhas do Metropolitano não dá.

Gustavodc escreveu:Com certeza, tarifação entre linhas do Metropolitano não dá.

Você não me entendeu (ou eu não te entendi)
Quero dizer o seguinte: Hoje, a estação Penha atende somente a linha 3, e a linha 11 não. Quando a linha 2 chegar lá, a intenção (por enquanto projeto, pode vingar ou não, mas deve vingar) é que a linha 11 também pare, passando então a estação Penha atender as linhas 2, 3 e 11. A transferência da linha 2 com as linhas 3 e 11 será livre e vice-versa. O que pode ser tarifado, dependendo de como estiver o cenário até lá, é a transferência entre as linhas 3 e 11.

AGV escreveu:

HGPFILHO escreveu:Uma hora esses "muros" terão que cair....

É como o Francis falou, cumpadi. A demanda é muito grande e eu mesmo ví em Itaquera dias atrás o que é um CAF lotadaço de gente sentido bairro no rush das então 19h.

Não podemos pensar num "we are the world" ou "i have i dream" e querer "unir tudo e todos" pois vira um caos.





Sem falar que o EL é muito bão, aprovadaço, nunca andei mas aprovei!

Eu acho que você não está entendendo minhas colocações ultimamente....

Vish , parece que ninguém está entendendo ninguém neste tópico, que engraçado

HGPFILHO escreveu:

AGV escreveu:

HGPFILHO escreveu:Uma hora esses "muros" terão que cair....

É como o Francis falou, cumpadi. A demanda é muito grande e eu mesmo ví em Itaquera dias atrás o que é um CAF lotadaço de gente sentido bairro no rush das então 19h.

Não podemos pensar num "we are the world" ou "i have i dream" e querer "unir tudo e todos" pois vira um caos.





Sem falar que o EL é muito bão, aprovadaço, nunca andei mas aprovei!

Não estou falando de unir ou liberar agora, não estou tão "emotivo" a la M. Jackson ou Martin Luther KIng..... Estava perguntando para quando seria a liberação e perguntando a impressão de vocês. O Francis colocou bem a questão, e provavelmente teremos que esperar o período 2015-2020 para ver essas integrações acontecerm....

haiser escreveu:Vish , parece que ninguém está entendendo ninguém neste tópico, que engraçado

ficam bebendo de sexta feira dá nessa mercadoria aqui....

Eu entendi.

É que eu já havia visto que a integração entre CPTM e Metrô seria físico-tarifária.

A transferência da linha 2 com as linhas 3 e 11 será livre e vice-versa. O que pode ser tarifado, dependendo de como estiver o cenário até lá, é a transferência entre as linhas 3 e 11.

Calma ae, se a transferência entre a 2, 3 e 11 será livre, você quer dizer no físico apenas, né?
Se for no tarifário entre a 3 e 11 basta tu ir pra 2 e voltar pra 11 ou vice-versa.


Mas eu acho melhor a gente parar por aqui senão vamos dicutir culinária.

Mas nem começou a construir e tu já vem com a evasão de renda???

O 4405 voltou mesmo! E firme e forte rodando na 12 hoje(10/10) de manhã, olha ele ai...

No Jardim helena


em Calmon...

Loirinha bonitinha ali na primeira foto.

Gustavodc escreveu:Loirinha bonitinha ali na primeira foto.