TGVBR

Ou os trilhos realmente passavam sob a praça. Isso era muito comum nas cidades do interior do Estado do RJ.

E ótimas fotos Pablo.

Pablo, quando completo, eu gostaria muito de ter esse arquivo.

E que interessante essa estação, perdida no meio de uma ruazinha de uma cidade litorânea. É quase que impossível imaginar que uma linha ferroviária passou por aí. Parabéns pelas fotos Renan.

André, é o Rio com certeza.

Essa construção é muito bonita. Passei várias vezes por ela e nunca imaginei que já tivesse sido um abrigo de bondes. Ótimas fotos Guilherme.

^^ Muito obrigado Pablo. Quanto a Friburgo, essa estação que você mencionou era a de cargas. A principal ficava no Centro e hoje é a prefeitura da cidade. Mas você trabalhou na urbanização do antigo leito? Na época ainda havia alguma coisa da ferrovia, principalmente onde ficava essa antiga estação?...

^^ Isso é verdade. Parece que na década de 30 a Leopoldina investiu pesadamente na reconstrução de suas estações, seguindo o que havia de mais moderno, em termos arquitetônicos, na época. Isso pode ser visto também em outras estações, como, por exemplo, Nova Friburgo e Cordeiro, que mostrarei aqui e...

Com certeza. Estamos todos de parabéns.

Sim.

Eu já andei no carro 001 e essa placa comemorativa não estava mais lá. Disseram várias vezes que ela tinha sido retirada para a colocação de uma daquelas propagandas. Que bom que a colocaram de volta. Aliás, já repararam que a pintura lateral das composições está sendo removida e uma nova está sendo...

Nina, Venda das Pedras fica bem distante de Porto das Caixas e a sua estação pertence a Linha do Litoral.

E obrigado pela foto. Muito boa.

^^ Impressionante o estado do túnel. Ele está tão aterrado, que mas parece uma ponte (nunca vi nada igual). E eu não sabia que ele é o primeiro túnel ferroviário do Brasil, mais um excelente motivo para visitar Porto das Caixas. A ponte também parece ser bem interessante, mas estou receoso de conhec...

^^ Os seus amigos pegaram esses documentos ou os deixaram lá? Eu estou querendo muito ir a Itaboraí, já que parece que o Governo do Estado está querendo vender o material rodante que se encontra lá. Quero registrar esses carros e vagões antes que desapareçam para sempre. E quando puder, poste as fot...

Aproveitando Dado, como eu faço para chegar a Porto das Caixas? Essa ponte fica perto da antiga estação?

Muito obrigado Nina. A ponte é mesmo linda.

^^ Eu também achei horrível esse asfalto. Poderiam ter mantido os paralelepípedos como no restante do bairro. Ah, e muito obrigado. Renan, muito obrigado também e quando vier a Friburgo, não deixe de me avisar. Farei um tour ferroviário com você pela cidade. Dado, muito obrigado. Concordo com você: ...

Muito obrigado Nina e Dado. Vinicius, milhões de parabéns por mais essa série que você trouxe a nós, as fotos ficaram ótimas. Não é sempre que temos a oportunidade de conhecer sobre estações da Leopoldina, ainda mais estas, fora da Linha do Litoral. Não esqueça de escolher as fotos pra eu fazer os t...

Muito obrigado Nina e Renan.

Muito obrigado Nina e Renan.

Nome : Riograndina Inauguração : 1876 Desativação : 1964 Histórico de concessões e ferrovias : E.F. de Cantagallo (1876-1889), The Leopoldina Railway Company Ltd. (1889-1950), E.F. Leopoldina (1950-1957) e RFFSA (1957-1964) Plataformas : 1 Uso atual : residência No dia 27 de junho desse ano, eu fui...

Nome : Monnerat Inauguração : 1876 Desativação : 1964 Histórico de concessões e ferrovias : E.F. de Cantagallo (1876-1889), The Leopoldina Railway Company Ltd. (1889-1950), E.F. Leopoldina (1950-1957) e RFFSA (1957-1964) Plataformas : 1 Uso atual : 7º CPA/11º BPM de PMERJ, Correios, parada de ônibu...