TGVBR

Agora sério: tem como o Protrem ser os pioneiros na viagem teste ou inaugural do Expresso Paranapiacaba? Gente, vamos no unir!

Situação atual das obras na região de Itapevi. Estação Engenheiro Cardoso: - Não sei descrever, mas há alguns itens já erguidos, como as estruturas dos elevadores. A passagem de nível nas proximidades ganhou um portão, ainda não concluído. Estação Itapevi: - A extensão do mezanino está quase pronta....

Eduardo GJF escreveu:

"[...] A viagem foi boa,sossegada e deliciosa [...]"
- Vagner Alexandre Abreu, por e-mail à CPTM

Sou péssimo em descrições e aplicação de adjetivos.

Todo mundo se prepara para fazer uma vaquinha e alugar um vagão para a primeira viagem, viram?

EDIT: AH VÁ CORRETOR ORTOGRÁFICO! RESPEITA O POVÃO E A CULTURA POPULAR.


EDIT 2: teste:

CARRO
carro

VAGÃO
vagão

ÔNIBUS
ônibus

É o Seu Lunga
É nessa foto do Jorge?







Perdão a voz de taquara nos vídeos...

o sistema que faziam na linha 9 da CPTM, de deixar trens de prontidão em linhas a parte?

Eu queria ser engenheiro só para pensar em um upgrade barato, bonito e eficiente para o lendário Fepasão. =D

Jorge Luis escreveu:A coisa ta feia, tão usando sargento para travar as portas se a moda pega, vão usar tambem os oficiais.

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Obrigado

A maioria das vias do pátio de Carapicuíba são apenas bitolas largas. Apenas as vias principais são bitolas duplas.

resumo e direto ao ponto: obras são mais feitas com fins eleitorais do que com fins funcionais.

agora com as premissas dos projetos do trem Sorocaba < - > SP, da atuação da ALL na recuperação de vias (coisa que não sei se ela já fez no trecho Mairinque < - > Amador, mesmo sendo da CPTM), e com o aumento de tráfego, tá mais que na hora de reestudar a opção do
ferroanel.

^^ Amador só ganharia um fixo direto eterno "se" (especulando): - Virasse uma região de alta densidade demografica - Virasse um centro distrital (isso ele é de fato, mas digo no sentido de ter uma importância ainda maior) Se eu fosse diretor de transportes de Itapevi, sugeriria a criaçao d...

Como já dito, já está funcionando a linha Amador < > Itapevi. Está sendo sado uns antigos ônibus da Benfica Barueri na cor vermelha. Quem quiser conferir, basta ao descer da estação Itapevi ir sentido oeste até o final da plataforma. (Em tempos: ainda acho que essa idéia me roubaram... <_< :sn: )

Francis escreveu:A Prefeitura de São Roque não tem interesse em ter trem metropolitano lá, apenas turístico.

Maravilha, vamos ter um conflito de interesses no futuro. O trem turístico de São Roque vs. o trem de longa distância.

Na sua garagem ou na minha. hehe ^^ Má é... oi! Isso quer dizer que... THIS IS SPARTA? =o E aí, vão mandar um às pressas ou vão deixar a área rural ali virar cidade crescendo em ritmo desordenado? :ph34r: Nem tanto. Itapevi não tem um ultra-crescimento-desordenado, pois também há o fato de n serviç...

Como você citou, teria de se conhecer melhor o Plano Diretor de Itapevi para dizer o que acontecerá com a região. Pelo salto de infraestrutura que a região terá com a recapacitação da extensão, seria no mínimo racional por parte da Prefeitura de Itapevi transformar este eixo num novo vetor de desen...

Gustavodc escreveu:Se eles forem leiloados a gente faz uma vaquinha e compra!

E onde vamos meter isso?

Aliás, esta extensão de Amador só existe por causa de um deputado dessa região. Tecnicamente e financeiramente ela não tem razão de existir, só existe prá agradar e ganhar voto. Exato. Já disse inúmeras vezes que é meio chato ver uma extensão operacional cujo usuários não respeitam a linha e não fa...

http://www.itapevinoticias.jor.br/index ... ador-bueno

Preciso ver como está a situação em Amador. Itapevi - O mezanino está em construção, será uma espécie de "extra" ao prédio atual. Uma escada no lado norte está pronta. Para quem não sabe, a passarela já está pronta. Vedaram a antiga passagem de nível (mas deixaram as sinaleiras). http://ww...